商用軽貨物車もEV化
若い頃（宅配便もなかった時代）、乗ってた軽自動車はシートベルトもエアコンもパワステもなかったな。それがあっという間にカーナビだエアバックだ自動ブレーキ（AEBS）だもの。技術の進歩は思いのほか早いものです。
よって近い将来「信じられないよね、昔はガソリンを燃やして車を走らせていたんだって」なんて言葉が、ドライバーから発せられるかも。
日本で現在走っている商用電気軽貨物車は、日本郵便の赤いEV車、三菱ミニキャブ・ミーブだけです。この車は2011年12月と随分昔に発売したのに、時代が早すぎたのか値段が高すぎたのか性能がいまいちなのかあまり売れなくて、2021年3月に生産を終了しました。しかし時代が追いついたのか、2022年11月24日に同じ形同じ値段（補助金込みで200万円位）で販売を再開しました。
佐川急便が軽貨物車をEV化するために選んだのは、日本のASFがシステム設計し生産は中国の五菱汽車が製造する車でした。これを正式に発表したのが2021年4月です。2022年10月2日には「ASF2.0」との仮称で顧客の事業者に公開されました。今年の販売を予定して価格は補助金込みで150万円位だそうです。
佐川・日本郵便に対してヤマト運輸が導入を検討しているのはトヨタ自動車・いすゞ自動車・スズキ・ダイハツ工業の連合体であるCJPTの軽EV貨物車。カートリッジ（交換式）バッテリーを規格化共通化し物流現場に特化した軽貨物EV車を目指している事を、2022年7月27日発表しました。導入は今年度中を予定しています。
F1を2021年いっぱいで撤退して（その後も勝ち続けているが）電気自動車に注力してきたホンダが2022年12月7日に、人気の「N-VAN」をベースとした軽EV車を2024年春に販売すると発表しました。販売価格は補助金込みで100万円台を考えているそうです。
軽貨物フリーランスドライバーにとっては近々に車選びの選択肢の一つとして電気自動車が重要な位置を占めてくると思います。もしかしたら大手運送会社が「業務委託先の車両はEV車に限る」なんて事に将来なるかもしれません。
自動車のEV化で出遅れた日本を考えるとき、連想されるのが太陽光発電です。昔日本がせっかく先行していたのに途中でブームが去り下火になり、知らないうちに外国勢に抜かれてしまいました。しかし過ぎた事はしょうがありません。
軽自動車の規格は日本独自のものです。EV化したスマートな軽自動車は何となく日本ぽくて「かわいい」です。スマホのようにガラパゴスにならないように世界標準規格にして世界中の物流を担ってもらいたいです。
今後も軽貨物車のEV化について新しい情報が入りましたら随時このブログか、【軽貨物電気自動車】で報告する予定です。
今日も安全運転でいきましょう。
確定申告の季節がまたやってきた
インボイス制度の登録期限が3月末から延期になって良かったと思ったのもつかの間、確定申告の時期がやって来ました。今年の確定申告で軽貨物フリーランスドライバーに関わりのある大きな変更点は以下の通りです。
➀「確定申告書A」と「確定申告書B」が統一され「確定申告書」一本になりました。
➁スマホで青色申告決算書の作成・e-Taxが可能になりました。
③Pay払い（〇〇Pay）で納税が可能になりました
④住宅ローン控除の控除率縮小と控除期間の延長されました。
これ以外もいくつか変更点があります。詳しくは国税庁のホームページをご覧下さい。
昨年より自営業者になった方にとっては初めての確定申告になります。年間48万円以上の利益（収入ー経費）のある自営業者の方は必ず確定申告をしなければなりません。確定申告をしないと脱税と言う犯罪になり、横領罪よりも重い罪に問われます。それは「国家に対する反逆」とみなされるからです。そして税金は自己破産しても免除されません（非免責権）。今から準備して必ず提出するようにしましょう。
サイト編集者
今年も健康第一
軽貨物フリーランスドライバーにとって今年はどんな年になるのでしょうか。インボイス制度・2024年問題と高いハードルが控えていますが、うさぎ年です。ピョンピョンと飛び越えていきましょう。
飛び跳ねる為に必要なものはやはり健康です。我々は運転・配達に対してプロフェッショナルなのはもちろんですが、健康維持についてもプロである必要があります。
健康を維持するには一般的には「運動」「食事」「睡眠」「健康診断」が必須4項目と言われていますが、我々「運動」は仕事柄大丈夫でしょう。問題は残りの3項目です。「食事」を規則正しく3回とり、「睡眠」は必ず6時間以上とり、そして「健康診断」を年1回ちゃんと受ける。しかしこれを全て実行出来ている人は少ないと思います。逆に全て実行出来てない人も少なくないと思います。何故できないのか、それは時間がないから。何故時間がないのか、忙しいから。何故忙しいのか、人がいないから、やればやっただけ稼げるから、原因はもちろん色々あります。しかしこの様な状態が続くと配達ハイ（ワーカーズハイ）状態になります。興奮状態で仕事をする事が出来て疲れも感じられず快感を得られますが、こうなると危険です。倒れます！そして治って復帰すると、休んだ分を取り返そうとまた頑張り過ぎて、健康の為に費やす時間がなくなり、また倒れます。
この負のサイクルを断ち切るには、どんなに忙しくても、また全然疲れていなくても車を停めて休憩を1日最低15分は毎日必ず取るようにしましょう。この時間は健康の為の時間、倒れない為の時間なのです。決して無駄な時間ではありません。そしてこの習慣が出来ればその時間を徐々に増やすことが出来る様になります。1日まったく休まないで仕事をする人は休む習慣がない人が多いです。今年はこの健康に充てる時間を少しづつ増やしていきましょう。一人の例外もなく、みんな去年よりは今年一つ年を取るのですから。
